Test obuvi Hoka Mafate Speed 4 man

Hoka Mafate Speed je nejtlumenějším trailovým modelem z nabídky této progresivní značky. Nutno podotknout, že s upgrady tohoto modelu si vývojáři na rozdíl od jiných modelů dávají poměrně na čas.

V roce 2017 jsme měli v nabídce 2. generaci modelu Mafate Speed. Trojka se na trhu objevila zhruba v roce 2020 a čtyřka na podzim 2022. Ve dvojce i trojce jsem naběhal slušnou porci kilometrů zejména na podzim, v zimě a časně z jara, kdy je bláto, sníh a podobně. Na obě vznikly recenze: 3. generace a 2. generace. Od začátku podzimu 2022 už půl roku poctivě prověřuji, jestli je pravdou, že ve 4. generaci nezůstal proti předchozím verzím v podstatě kámen na kameni a Mafate Speed 4 jsou nyní úplně jiné a podstatně lepší.

Na první pohled je vidět, že svršek je vzdušnější, mezipodešev ale vypadá hodně podobně a ani podešev s gripem zásadní změny nevykazují. Také střih boty, respektive šíře kopyta a základny vypadají stejně. Mafate Speed 4 stále zůstávají nejširším trailovým modelem od Hoky. Ale první pohled může klamat. Pojďme se na Mafate Speed 4 podívat podrobně.

Design nezapře Hoka DNA. Výrazný, neotřelý a za mě trailové botě sluší. Ve spojení s mohutnou podešví se Hoka Mafate Speed 4 prostě nedají ani v botníku,ani v terénu přehlédnout. I kdybyste nebyli příznivci hodně tlumených bot, doporučuji Mafate Speed 4 vzít na nohu. Mně osobně přišly okamžitě naprosto komfortní s optimální šíří v přední části chodidla a prstů, chodidlem i patou v botě pevně usazenou. Od prvních kroků se dynamicky odvalují z dokroku do odrazu. To si Mafate Speed nesou od prvních generací.

První zásadní změnou k lepšímu je materiál použitý na bezešvém svršku. Jde o zcela novou, polyesterovou žakárovou síťovinu  v jednovrstevné, velmi hustě tkané konstrukci. Hoka tento pevný materiál, který je částečně recyklovaný, využívá u většiny modelů. Díky němu je bota maximálně vzdušná. To se může zdát jako kontraproduktivní u trailové boty, ale ani v nejhorších podmínkách jsem nezaznamenal problém.

Tkaní je opravdu husté. Případná voda rychle nateče, rychle vyteče a zima nebyla ani ve sněhu. Díky výšce podešve a mezipodešve je pravděpodobnost vniknutí nečistot dovnitř boty také omezená.

Podobně jako u jiných modelů Hoka je v patní části prodloužené zakončení, které vytváří jakousi „skluzavku“ pro patu. Mám subjektivní pocit, že je toto řešení i komfortnější pro Achilovku zejména při hodně dlouhých bězích. Pro usnadnění obouvání a zouvání slouží poutko na patě. Konstrukce patní části dobře podporuje stabilitu nohy v traverzech. Řekl bych, že je tužší než u třetí generace.

Hodně oceňuji komfortní polstrování kolem kotníku i odolnost materiálu, který i po půl roce stále odolává častému problému, kterým je prodření výstelky na patě. Na vnější straně je na patě praktický reflexní prvek. Proti předchozí generaci je daleko propracovanější a masivnější gumová ochrana špičky, respektive prstů, tak jak se u trailové boty sluší a patří. Nic tvrdého, nepoddajného, ale z praxe potvrzuji, že řešení je dostatečné.

Funkční je i trojúhelníkový díl, který tvoří jakési prodloužení jazyka. Je pružný a zároveň pevný. I díky němu se střih boty ochotně přizpůsobí nejen tvaru nohy běžce, ale také pomáhá fixaci nohy v botě. To běžec ocení zejména v krkolomných traverzech.

Jazyk je také jiný. Ve 3. generaci nebo např. i u modelu Speedgoat 5 je jazyk robustnější z něčeho, co připomíná umělou koženku. Mně tento druh jazyka nikdy problém nedělal, ale pravdou je, že nový polstrovaný jazyk Mafate Speed 4 je opravdu velmi komfortní, i když máte boty na noze extrémně dlouho.

Stejně jako u většiny modelů Hoka je jazyk uchycen i po stranách do podešve, což je další detail napomáhající fixaci nohy v botě. Aby se jazyk neposouval, jsou na něm dvě očka, kterými prochází plochá zdrhovadla. Ta jsou optimálně dlouhá a nestalo se mi, že bych je během tréninku musel převazovat nebo zavazovat po samovolném rozvázání.

Oka pro zdrhovadla jsou také plochá a celé zakončení boty, v oblasti kde zdrhovadla prochází, je zvenku nalaminovaný materiál, který této části dává pevnost. Zevnitř je pak nalaminovaná páska. K vnitřní stélce nemám žádné výhrady. Je kvalitní, dosud není prošlapaná a chodidlo po ní neklouže.

Podešev prošla naprosto zásadní evolucí k lepšímu. Podešev je sice z osvědčené, měkké a přilnavé směsi Vibram Megagrip, ovšem se zásadním dovětkem LITEBASE = při stejných vlastnostech o 30 % menší hmotnost!

Grip Hoka Mafate Speed 4 musíte zažít! Je prostě skvělý na většině povrchů! Můžou za to 5 mm vysoké lamely (o 1 mm více než má třeba model Hoka Speedgoat 5) se systémem kaskádovitého nasazení lamel „Traction lug“, který se lépe zahryzává do podkladu. Samozřejmě, že lamely na patě a v přední části jsou umístěné protisměrně, aby poskytovaly oporu při seběhu a brždění přes patu a odrazu ze špičky.

Viditelný je rozdíl v pokrytí podešve pryží Vibram Megagrip s lamelami na starých verzích a nové generaci (viz foto). Ano!  Nová generace už má podešev krytou téměř komplet. „Konečně!“ Chápu, že díky měkkým částem je bota poddajnější (a také lehčí), ale u trailovky jsem z míst, kde pryžová podešev není, vždycky tak nějak nesvůj. Na detailu podešve Mafate Speed 4 je také dobře patrná její velmi dobrá životnost a odolnost proti opotřebení (foto je po půl roce používání)!

Další důležité vylepšení je v mezipodešvi. Velmi si cením toho, že technologové a vývojáři značky Hoka stále zdokonalují a vyvíjejí nové a nové tlumící pěny, protože ty často rozhodují o výsledném dojmu z boty. Model Mafate Speed 4 dostal to nejlepší a nejdynamičtější, co Hoka v současné době má a co s úspěchem používá u silničních modelů. Patentovanou pěnu PROFLY+ s extrémní návratností energie a tím vyšší efektivitou běhu, ale s nižší hmotností proti předchozím pěnám. Výsledkem je, že i na pohled robustní a v zásadě velepohodlná bota pustí běžce do svižného tempa. A co víc. Zrychlení sama pomůže.

Není a nebude to závodní bota, ale rychlosti se prostě nebrání. Čím to?

• Mezipodešev PROFLY+
  je tvořená první vrstvou pěny (zelená spodní vrstva) s nižší hustotu, vysokou tlumivostí a komfortem při dokroku,
• Druhá vrstva (červeno-oranžová)
  je tužší a dodává mezipodešvi zmíněnou dynamiku. Tato druhá vrstva zároveň tvoří i „vaničku“ pro uložení nohy v botě. Je proto zásadní také pro stabilitu běžce.
• Hoka technologie Meta-Rocker
  tato patentovaná Hoka technologie dotahuje do maxima dynamiku přechodu z fáze dokroku do odrazu, jde o kolébkovitý tvar podešve směrem ke špičce, který minimalizuje časovou náročnost oporové fáze. Výška tlumicí vrstvy je 33 mm pod patou a 29 mm pod špičkou (dámská verze 31 mm / 27 mm) - drop 4 mm.

Pro výkonnostního běžce i hobíka zejména na objemový trénink v náročném trailovém terénu na horách, v blátě, sněhu a podobně. Jsou vhodné na ultra vzdálenosti. Dobrou službu udělají i běžcům s vyšší hmotností, pošetří kloubní aparát běžce.

Poskytnou maximální komfort, stabilitu, ale dokážou i zrychlit. Rozhodně neurazí ani svojí hmotností 295 g (pánská verze, půl pár vel. UK 8,5). Jen pro porovnání: 3. generace měla hmotnost 316 g). Na takto robustní trailovku prostě super hmotnost!
 

• Vysoká tlumivost a komfort
• Výborná prodyšnost
• Velmi dobrá stabilita chodila
• Skvělá přilnavost a spolehlivost i v hodně náročném technickém terénu
• Nízká hmotnost
• Životnost svršku

• Nemám botám co vytknout

Běžecká obuv Hoka Mafate Speed 4 man

Určení: terén
Svršek: jednovrstvá tkaná žakárová síťovina
Zavazování: ploché tkaničky
Jazyk: klínový trail-ready, všitý do podešve
Podešev: Vibram Megagrip Litebase, 5 mm grip
Mezipodešev: PROFLY™
Drop: 4 mm (33 mm pod patou a 29 mm pod špičkou)
Hmotnost: 295 g / půl pár vel. UK 8,5

Boty získáte na e-shopu i kamenných prodejnách Rock Point.